ମାଗନାବେଣ୍ଡ - ଫାଉଣ୍ଡେଣ୍ଟାଲ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଚିନ୍ତାଧାରା |
ମ Basic ଳିକ ଚୁମ୍ବକୀୟ ଡିଜାଇନ୍ |
ମାଗନାବେଣ୍ଡ ମେସିନ୍ ସୀମିତ ଡ୍ୟୁଟି ଚକ୍ର ସହିତ ଏକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଡିସି ଚୁମ୍ବକ ଭାବରେ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଛି |
ମେସିନ୍ 3 ଟି ମ basic ଳିକ ଅଂଶକୁ ନେଇ ଗଠିତ: -
ଚୁମ୍ବକୀୟ ଶରୀର ଯାହା ଯନ୍ତ୍ରର ମୂଳ ଗଠନ କରେ ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋ-ଚୁମ୍ବକୀୟ କୋଇଲ୍ ଧାରଣ କରେ |
କ୍ଲମ୍ପ୍ ବାର୍ ଯାହା ଚୁମ୍ବକୀୟ ମୂଳର ପୋଲ ମଧ୍ୟରେ ଚୁମ୍ବକୀୟ ଫ୍ଲକ୍ସ ପାଇଁ ଏକ ପଥ ପ୍ରଦାନ କରେ ଏବଂ ଏହା ଦ୍ she ାରା ଶୀଟମେଟାଲ୍ ୱାର୍କସିପ୍ କୁ ବନ୍ଦ କରିଦିଏ |
ଚୁମ୍ବକୀୟ ଶରୀରର ଆଗ ଧାରରେ ଲାଗିଥିବା ନମ୍ର ବିମ୍ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷେତ୍ରରେ ନଇଁବା ଶକ୍ତି ପ୍ରୟୋଗ କରିବାର ଏକ ମାଧ୍ୟମ ପ୍ରଦାନ କରେ |
ଚୁମ୍ବକ-ଶରୀର ସଂରଚନା |
ଚୁମ୍ବକ ଶରୀର ପାଇଁ ବିଭିନ୍ନ ବିନ୍ୟାସ ସମ୍ଭବ |
ଏଠାରେ 2 ଟି ଅଛି ଯାହା ଉଭୟ ମାଗନାବେଣ୍ଡ ମେସିନ୍ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଛି:
ଉପରୋକ୍ତ ଚିତ୍ରଗୁଡ଼ିକରେ ଅଙ୍କିତ ଲାଲ୍ ରେଖାଗୁଡ଼ିକ ଚୁମ୍ବକୀୟ ଫ୍ଲକ୍ସ ପଥକୁ ପ୍ରତିପାଦିତ କରେ |ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ ଯେ "U- ପ୍ରକାର" ଡିଜାଇନ୍ରେ ଗୋଟିଏ ଫ୍ଲକ୍ସ ପାଥୱେ (1 ଯୁଗଳ ପୋଲ) ଥିବାବେଳେ "ଇ-ଟାଇପ୍" ଡିଜାଇନ୍ରେ 2 ଟି ଫ୍ଲକ୍ସ ପଥ ଅଛି (2 ଯୁଗଳ ପୋଲ) |
ଚୁମ୍ବକ ବିନ୍ୟାସ ତୁଳନା:
U- ପ୍ରକାର ସଂରଚନା ଅପେକ୍ଷା ଇ-ପ୍ରକାର ସଂରଚନା ଅଧିକ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ |
ଏହା କାହିଁକି ବୁ understand ିବା ପାଇଁ ନିମ୍ନରେ ଦୁଇଟି ଚିତ୍ରକୁ ବିଚାର କରନ୍ତୁ |
ବାମ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଏକ U- ପ୍ରକାରର ଚୁମ୍ବକର ଏକ କ୍ରସ୍-ସେକ୍ସନ୍ ଏବଂ ଡାହାଣ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଏକ ଇ-ପ୍ରକାରର ଚୁମ୍ବକ ଅଛି ଯାହା ସମାନ U- ପ୍ରକାରର 2 କୁ ମିଶାଇ ତିଆରି କରାଯାଇଛି |ଯଦି ପ୍ରତ୍ୟେକ ଚୁମ୍ବକୀୟ ବିନ୍ୟାସ ସମାନ ଆମ୍ପେର୍-ଟର୍ନ୍ ସହିତ ଏକ କୋଇଲ୍ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ହୁଏ, ତେବେ ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ ଦ୍ୱିଗୁଣିତ ଚୁମ୍ବକ (ଇ-ପ୍ରକାର) ର ଦୁଇଗୁଣ କ୍ଲାମିଂ ଫୋର୍ସ ରହିବ |ଏହା ମଧ୍ୟ ଦୁଇଗୁଣ ଷ୍ଟିଲ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ କିନ୍ତୁ କୋଇଲ୍ ପାଇଁ ଆଉ କ wire ଣସି ତାର ନାହିଁ!(ଏକ ଲମ୍ବା କୋଇଲ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଅନୁମାନ କରିବା) |
(ଅଳ୍ପ ପରିମାଣର ଅତିରିକ୍ତ ତାର କେବଳ ଆବଶ୍ୟକ ହେବ କାରଣ କୋଇଲର ଦୁଇ ଗୋଡ “ଇ” ଡିଜାଇନ୍ରେ ଅଲଗା ହୋଇ ରହିଥାଏ, କିନ୍ତୁ ଏହି ଅତିରିକ୍ତ ଏକ ଲମ୍ବା କୋଇଲ୍ ଡିଜାଇନ୍ରେ ଅମୂଳକ ହୋଇଯାଏ ଯେପରିକି ମାଗନାବେଣ୍ଡ୍ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ) |
ସୁପର ମାଗନାବେଣ୍ଡ:
ଏକ ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଚୁମ୍ବକ ନିର୍ମାଣ କରିବାକୁ "ଇ" ଧାରଣାକୁ ବିସ୍ତାର କରାଯାଇପାରେ ଯେପରିକି ଏହି ଡବଲ୍-ଇ ବିନ୍ୟାସକରଣ:
3-D ମଡେଲ୍:
ଏକ U- ପ୍ରକାର ଚୁମ୍ବକରେ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକର ମ basic ଳିକ ବ୍ୟବସ୍ଥାକୁ ଦର୍ଶାଇ ଏକ 3-D ଚିତ୍ର ନିମ୍ନରେ ଦିଆଯାଇଛି:
ଏହି ଡିଜାଇନ୍ରେ ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ଏବଂ ରିୟର ପୋଲଗୁଡ଼ିକ ଅଲଗା ଖଣ୍ଡ ଏବଂ କୋର ଖଣ୍ଡ ସହିତ ବୋଲ୍ଟ ଦ୍ୱାରା ସଂଲଗ୍ନ |
ଯଦିଓ ମୂଳତ ,, ଇସ୍ପାତର ଏକ ଖଣ୍ଡରୁ U- ପ୍ରକାରର ଚୁମ୍ବକୀୟ ଶରୀରକୁ ମେସିନ୍ କରିବା ସମ୍ଭବ ହେବ, ତେବେ କୋଇଲ୍ ସଂସ୍ଥାପନ କରିବା ସମ୍ଭବ ନୁହେଁ ଏବଂ ଏହିପରି କୋଇଲ୍କୁ ସିଟୁରେ କ୍ଷତବିକ୍ଷତ ହେବାକୁ ପଡିବ | )
ଏକ ଉତ୍ପାଦନ ପରିସ୍ଥିତିରେ କୋଇଲିଗୁଡ଼ିକୁ ପୃଥକ ଭାବରେ ବୁଲାଇବାରେ ସକ୍ଷମ ହେବା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଆବଶ୍ୟକୀୟ (ଏକ ବିଶେଷ ପୂର୍ବରେ) |ଏହିପରି ଏକ U- ପ୍ରକାରର ଡିଜାଇନ୍ ଏକ ଗଠନମୂଳକ ନିର୍ମାଣକୁ ଫଳପ୍ରଦ ଭାବରେ ନିର୍ଦେଶ ଦେଇଥାଏ |
ଅନ୍ୟ ପଟେ, ଇ-ପ୍ରକାରର ଡିଜାଇନ୍ ଏକ ଚୁମ୍ବକୀୟ ଶରୀରକୁ ଏକ ଇସ୍ପାତ ଖଣ୍ଡରୁ ପ୍ରସ୍ତୁତ ଯନ୍ତ୍ରକୁ ଭଲ ଭାବରେ ends ଣ ଦେଇଥାଏ କାରଣ ଚୁମ୍ବକୀୟ ଶରୀର ଯନ୍ତ୍ର ହେବା ପରେ ଏକ ପୂର୍ବ ନିର୍ମିତ କୋଇଲ୍ ସହଜରେ ସଂସ୍ଥାପିତ ହୋଇପାରିବ |ଗୋଟିଏ ଖଣ୍ଡ ଚୁମ୍ବକୀୟ ଶରୀର ମଧ୍ୟ ଚୁମ୍ବକୀୟ ଭାବରେ ଉନ୍ନତ କାର୍ଯ୍ୟ କରିଥାଏ କାରଣ ଏହାର କ construction ଣସି ନିର୍ମାଣ ଫାଙ୍କା ନଥାଏ ଯାହାକି ଚୁମ୍ବକୀୟ ଫ୍ଲକ୍ସକୁ (ଏବଂ ସେଥିପାଇଁ କ୍ଲାମିଂ ଫୋର୍ସ) ଟିକିଏ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ |
(1990 ପରେ ନିର୍ମିତ ଅଧିକାଂଶ ମ୍ୟାଗ୍ନେବେଣ୍ଡସ୍ ଇ-ପ୍ରକାରର ଡିଜାଇନ୍ ନିୟୋଜିତ) |
ଚୁମ୍ବକ ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ସାମଗ୍ରୀର ଚୟନ |
ଚୁମ୍ବକୀୟ ଶରୀର ଏବଂ କ୍ଲାମବାର୍ ଫେରୋମ୍ୟାଗ୍ନେଟିକ୍ (ଚୁମ୍ବକୀୟ) ପଦାର୍ଥରୁ ପ୍ରସ୍ତୁତ ହେବା ଜରୁରୀ |ଇସ୍ପାତ ବର୍ତ୍ତମାନ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସବୁଠାରୁ ଶସ୍ତା ଫେରୋମ୍ୟାଗ୍ନେଟିକ୍ ସାମଗ୍ରୀ ଏବଂ ଏହା ହେଉଛି ସ୍ପଷ୍ଟ ପସନ୍ଦ |ତଥାପି ସେଠାରେ ବିଭିନ୍ନ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଷ୍ଟିଲ ଉପଲବ୍ଧ ଯାହାକୁ ବିଚାର କରାଯାଇପାରେ |
1) ସିଲିକନ୍ ଷ୍ଟିଲ୍: ଉଚ୍ଚ ପ୍ରତିରୋଧକ ଷ୍ଟିଲ୍ ଯାହା ସାଧାରଣତ thin ପତଳା ଲାମିନେସନ୍ରେ ଉପଲବ୍ଧ ଏବଂ ଏସି ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର, ଏସି ଚୁମ୍ବକ, ରିଲେ ଇତ୍ୟାଦିରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |
)) ସଫ୍ଟ ଆଇରନ୍: ଏହି ସାମଗ୍ରୀ ନିମ୍ନ ଅବଶିଷ୍ଟ ଚୁମ୍ବକୀୟତା ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିବ ଯାହା ଏକ ମ୍ୟାଗ୍ନେବେଣ୍ଡ୍ ମେସିନ୍ ପାଇଁ ଭଲ ହେବ କିନ୍ତୁ ଏହା ଶାରୀରିକ ଭାବେ ନରମ ଅଟେ ଯାହାର ଅର୍ଥ ଏହା ସହଜରେ ଦାନ୍ତ ହୋଇ ନଷ୍ଟ ହୋଇଯିବ;ଅବଶିଷ୍ଟ ଚୁମ୍ବକୀୟ ସମସ୍ୟାକୁ ଅନ୍ୟ ଉପାୟରେ ସମାଧାନ କରିବା ଭଲ |
)) କାଷ୍ଟ ଆଇରନ୍: ଗଡ଼ାଯାଇଥିବା ଇସ୍ପାତ ପରି ସହଜରେ ଚୁମ୍ବକୀୟ ନୁହେଁ କିନ୍ତୁ ଏହାକୁ ବିଚାର କରାଯାଇପାରେ |
4) ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ପ୍ରକାର 416: ଇସ୍ପାତ ପରି ଚୁମ୍ବକୀୟ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ ଏବଂ ଏହା ଅଧିକ ମହଙ୍ଗା ଅଟେ (କିନ୍ତୁ ଚୁମ୍ବକୀୟ ଶରୀରରେ ଏକ ପତଳା ପ୍ରତିରକ୍ଷା କ୍ୟାପିଂ ପୃଷ୍ଠ ପାଇଁ ଉପଯୋଗୀ ହୋଇପାରେ) |
5) ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ପ୍ରକାର 316: ଏହା ହେଉଛି ଇସ୍ପାତର ଏକ ଚୁମ୍ବକୀୟ ମିଶ୍ରଣ ଏବଂ ତେଣୁ ଏହା ଆଦ suitable ଉପଯୁକ୍ତ ନୁହେଁ (ଉପରୋକ୍ତ 4 ବ୍ୟତୀତ) |
6) ମଧ୍ୟମ କାର୍ବନ୍ ଷ୍ଟିଲ୍, K1045 ଟାଇପ୍ କରନ୍ତୁ: ଏହି ପଦାର୍ଥ ଚୁମ୍ବକୀୟ ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ (ଏବଂ ଯନ୍ତ୍ରର ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅଂଶ) ଉପଯୁକ୍ତ ଅଟେ |ଯୋଗାଣ ସ୍ଥିତିରେ ଏହା ଯଥେଷ୍ଟ କଠିନ ଏବଂ ଏହା ମଧ୍ୟ ଭଲ ମେସିନ୍ କରେ |
7) ମଧ୍ୟମ କାର୍ବନ ଷ୍ଟିଲ୍ ପ୍ରକାର CS1020: ଏହି ଇସ୍ପାତ K1045 ପରି କଠିନ ନୁହେଁ କିନ୍ତୁ ଏହା ଅଧିକ ସହଜରେ ଉପଲବ୍ଧ ଏବଂ ଏହିପରି ମାଗନାବେଣ୍ଡ ମେସିନ୍ ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ସବୁଠାରୁ ବ୍ୟବହାରିକ ପସନ୍ଦ ହୋଇପାରେ |
ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ ଯେ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଗୁଣଗୁଡ଼ିକ ଆବଶ୍ୟକ:
ଉଚ୍ଚ ସାଚୁରେସନ୍ ଚୁମ୍ବକୀୟକରଣ |(ପ୍ରାୟ 2 ଟିସଲାରେ ଅଧିକାଂଶ ଷ୍ଟିଲ୍ ଆଲୋଇସ୍ ସନ୍ତୁଳିତ),
ଉପଯୋଗୀ ବିଭାଗ ଆକାରର ଉପଲବ୍ଧତା,
ଘଟଣାର କ୍ଷତି ପ୍ରତିରୋଧ,
ଯନ୍ତ୍ରକ ability ଶଳ, ଏବଂ
ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ମୂଲ୍ୟ |
ମଧ୍ୟମ କାର୍ବନ ଷ୍ଟିଲ୍ ଏହି ସମସ୍ତ ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ଭଲ ଭାବରେ ଫିଟ୍ କରେ |କମ୍ କାର୍ବନ ଷ୍ଟିଲ୍ ମଧ୍ୟ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇପାରେ କିନ୍ତୁ ଏହା ଅପ୍ରତ୍ୟାଶିତ କ୍ଷତି ପାଇଁ କମ୍ ପ୍ରତିରୋଧକ |ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଆଲୋଇସ୍ ମଧ୍ୟ ଅଛି, ଯେପରିକି ସୁପରମେଣ୍ଡୁର, ଯାହାର ଅଧିକ ସାଚୁଚରେସନ୍ ମ୍ୟାଗ୍ନେଟାଇଜେସନ୍ ଅଛି କିନ୍ତୁ ଇସ୍ପାତ ତୁଳନାରେ ସେମାନଙ୍କର ଅଧିକ ମୂଲ୍ୟ ହେତୁ ସେଗୁଡିକ ବିବେଚନା କରାଯିବା ଉଚିତ ନୁହେଁ |
ମଧ୍ୟମ କାର୍ବନ ଇସ୍ପାତ କିଛି ଅବଶିଷ୍ଟ ଚୁମ୍ବକୀୟତା ପ୍ରଦର୍ଶନ କରେ ଯାହା ଏକ ଉଦ୍ବେଗଜନକ ହେବା ପାଇଁ ଯଥେଷ୍ଟ |(ଅବଶିଷ୍ଟ ଚୁମ୍ବକୀୟତା ଉପରେ ବିଭାଗ ଦେଖନ୍ତୁ) |
କୋଇଲ୍
ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଚୁମ୍ବକୀୟ ଚୁମ୍ବକୀୟ ଫ୍ଲକ୍ସକୁ ଚଲାଇଥାଏ |ଏହାର ଚୁମ୍ବକୀୟ ଶକ୍ତି କେବଳ ଟର୍ନ୍ ସଂଖ୍ୟା (N) ଏବଂ କୋଇଲ୍ କରେଣ୍ଟ୍ (I) ର ଉତ୍ପାଦ |ଏହିପରି:
N = ଟର୍ନର ସଂଖ୍ୟା |
I = ୱିଣ୍ଡିଙ୍ଗରେ କରେଣ୍ଟ୍ |
ଉପରୋକ୍ତ ସୂତ୍ରରେ "N" ର ଦୃଶ୍ୟ ଏକ ସାଧାରଣ ଭୁଲ ଧାରଣାକୁ ନେଇଥାଏ |
ଏହା ବ୍ୟାପକ ଭାବରେ ଅନୁମାନ କରାଯାଏ ଯେ ଟର୍ନର ସଂଖ୍ୟା ବୃଦ୍ଧି କରିବା ଦ୍ୱାରା ଚୁମ୍ବକୀୟ ଶକ୍ତି ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ କିନ୍ତୁ ସାଧାରଣତ this ଏହା ହୁଏ ନାହିଁ କାରଣ ଅତିରିକ୍ତ ମୋଡ଼ ମଧ୍ୟ କରେଣ୍ଟକୁ ହ୍ରାସ କରେ |
ଏକ ସ୍ଥିର ଡିସି ଭୋଲଟେଜ୍ ସହିତ ଯୋଗାଯାଇଥିବା ଏକ କୋଇଲ୍ କୁ ବିଚାର କରନ୍ତୁ |ଯଦି ଟର୍ନର ସଂଖ୍ୟା ଦ୍ୱିଗୁଣିତ ହୁଏ ତେବେ ୱିଣ୍ଡିଙ୍ଗର ପ୍ରତିରୋଧ ମଧ୍ୟ ଦ୍ୱିଗୁଣିତ ହେବ (ଏକ ଲମ୍ବା କୋଇଲିରେ) ଏବଂ ଏହିପରି କରେଣ୍ଟ ଅଧା ହୋଇଯିବ |ନିଟ୍ ପ୍ରଭାବ NI ରେ କ increase ଣସି ବୃଦ୍ଧି ନୁହେଁ |
ପ୍ରକୃତରେ NI ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରେ ପ୍ରତି ପ୍ରତି ପ୍ରତିରୋଧ |ଏହିପରି NI କୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ପାଇଁ ତାରର ଘନତା ବୃଦ୍ଧି ହେବା ଆବଶ୍ୟକ |ଅତିରିକ୍ତ ଟର୍ନର ମୂଲ୍ୟ ହେଉଛି ସେମାନେ କରେଣ୍ଟକୁ ହ୍ରାସ କରନ୍ତି ଏବଂ ସେଥିପାଇଁ କୋଇଲରେ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବିସର୍ଜନ |
ଡିଜାଇନର୍ ମନେ ରଖିବା ଉଚିତ୍ ଯେ ତାରର ଗେଜ୍ ହିଁ କୋଇଲର ଚୁମ୍ବକୀୟ ଶକ୍ତି ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରେ |କୋଇଲ୍ ଡିଜାଇନ୍ ର ଏହା ହେଉଛି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପାରାମିଟର |
NI ଉତ୍ପାଦକୁ ପ୍ରାୟତ the କୋଇଲର “ଆମ୍ପେର୍ ଟର୍ନ୍” କୁହାଯାଏ |
କେତେ ଆମ୍ପେର୍ ଟର୍ନ୍ ଆବଶ୍ୟକ?
ଇସ୍ପାତ ପ୍ରାୟ 2 ଟେସଲା ର ଏକ ସାଚୁରେସନ୍ ମ୍ୟାଗ୍ନେଟାଇଜେସନ୍ ପ୍ରଦର୍ଶିତ କରେ ଏବଂ ଏହା କେତେ କ୍ଲାମିଂ ଫୋର୍ସ ମିଳିପାରିବ ତାହା ଉପରେ ଏକ ମ fundamental ଳିକ ସୀମା ସ୍ଥିର କରେ |
ଉପରୋକ୍ତ ଗ୍ରାଫରୁ ଆମେ ଦେଖୁ ଯେ 2 ଟେସଲାର ଫ୍ଲକ୍ସ ସାନ୍ଦ୍ରତା ପାଇବା ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ କ୍ଷେତ୍ରର ଶକ୍ତି ହେଉଛି ପ୍ରତି ମିଟରରେ ପ୍ରାୟ 20,000 ଆମ୍ପେର୍-ଟର୍ନ୍ |
ବର୍ତ୍ତମାନ, ଏକ ସାଧାରଣ ମାଗନାବେଣ୍ଡ୍ ଡିଜାଇନ୍ ପାଇଁ, ଇସ୍ପାତରେ ଫ୍ଲକ୍ସ ପଥ ଦ length ର୍ଘ୍ୟ ମିଟରର 1/5 ଅଟେ ଏବଂ ସେଥିପାଇଁ ସାଚୁଚରେସନ୍ ଉତ୍ପାଦନ ପାଇଁ (20,000 / 5) AT ଆବଶ୍ୟକ ହେବ, ଯାହା ପ୍ରାୟ 4,000 AT |
ଏହା ଅପେକ୍ଷା ଆହୁରି ଅନେକ ଆମ୍ପେର୍ ଟର୍ନ୍ ରହିବା ଭଲ ହେବ ଯାହା ଦ୍ the ାରା ଚୁମ୍ବକୀୟ ସର୍କିଟରେ ଅଣ-ଚୁମ୍ବକୀୟ ଫାଙ୍କା (ଅର୍ଥାତ୍ ଅଣ-ଫରସ୍ ୱାର୍କପାଇସ୍) ପ୍ରବର୍ତ୍ତିତ ହେଲେ ମଧ୍ୟ ସାଚୁଚରେସନ୍ ମ୍ୟାଗ୍ନେଟାଇଜେସନ୍ ବଜାୟ ରହିପାରିବ |ତଥାପି ଅତିରିକ୍ତ ଆମ୍ପେର୍ ଟର୍ନ୍ କେବଳ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବିସର୍ଜନ କିମ୍ବା ତମ୍ବା ତାରର ମୂଲ୍ୟରେ ଯଥେଷ୍ଟ ମୂଲ୍ୟରେ ହାସଲ କରାଯାଇପାରେ |ତେଣୁ ଏକ ବୁ rom ାମଣା ଆବଶ୍ୟକ |
ସାଧାରଣ ମାଗନାବେଣ୍ଡ୍ ଡିଜାଇନ୍ରେ ଏକ କୋଇଲ୍ ଅଛି ଯାହା 3,800 ଆମ୍ପେର୍ ଟର୍ନ୍ ଉତ୍ପାଦନ କରେ |
ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ ଯେ ଏହି ଚିତ୍ରଟି ଯନ୍ତ୍ରର ଲମ୍ବ ଉପରେ ନିର୍ଭରଶୀଳ ନୁହେଁ |ଯଦି ସମାନ ଚୁମ୍ବକୀୟ ଡିଜାଇନ୍ ମେସିନ୍ ଦ s ର୍ଘ୍ୟର ସୀମା ଉପରେ ପ୍ରୟୋଗ କରାଯାଏ ତେବେ ଏହା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କରେ ଯେ ଲମ୍ବା ମେସିନ୍ଗୁଡ଼ିକରେ ମୋଟା ତାରର କମ୍ ଟର୍ନ୍ ରହିବ |ସେମାନେ ଅଧିକ ସମୁଦାୟ କରେଣ୍ଟ ଆଙ୍କିବେ କିନ୍ତୁ ଏମ୍ପିଏସ୍ x ଟର୍ନର ସମାନ ଉତ୍ପାଦ ପାଇବେ ଏବଂ ଦ length ର୍ଘ୍ୟର ୟୁନିଟ୍ ପ୍ରତି ସମାନ କ୍ଲାମିଂ ଫୋର୍ସ (ଏବଂ ସମାନ ଶକ୍ତି ବିସ୍ତାର) ରହିବ |
ଡ୍ୟୁଟି ଚକ୍ର |
ଡ୍ୟୁଟି ଚକ୍ରର ଧାରଣା ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋମ୍ୟାଗ୍ନେଟର ଡିଜାଇନ୍ ର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଦିଗ |ଯଦି ଡିଜାଇନ୍ ଆବଶ୍ୟକତାଠାରୁ ଅଧିକ ଡ୍ୟୁଟି ଚକ୍ର ପ୍ରଦାନ କରେ ତେବେ ଏହା ସର୍ବୋତ୍ତମ ନୁହେଁ |ଅଧିକ ଡ୍ୟୁଟି ଚକ୍ରର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଅଧିକ ତମ୍ବା ତାର ଆବଶ୍ୟକ ହେବ (ଫଳସ୍ୱରୂପ ଅଧିକ ମୂଲ୍ୟ ସହିତ) ଏବଂ / କିମ୍ବା ସେଠାରେ କମ୍ କ୍ଲାମିଂ ଫୋର୍ସ ଉପଲବ୍ଧ ହେବ |
ଟିପନ୍ତୁ: ଏକ ଉଚ୍ଚ ଡ୍ୟୁଟି ଚକ୍ର ଚୁମ୍ବକରେ କମ୍ ଶକ୍ତି ବିସ୍ତାର ହେବ ଯାହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଏହା କମ୍ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର କରିବ ଏବଂ ଏହିପରି କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ ଶସ୍ତା ହେବ |ଯଦିଓ, ଚୁମ୍ବକଟି କେବଳ ସ୍ୱଳ୍ପ ସମୟ ପାଇଁ ଅନ୍ ଅଟେ, ତେବେ କାର୍ଯ୍ୟର ଶକ୍ତି ମୂଲ୍ୟ ସାଧାରଣତ very ବହୁତ କମ୍ ମହତ୍ତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ବିବେଚନା କରାଯାଏ |ଏହିପରି, ଡିଜାଇନ୍ ପଦ୍ଧତି ହେଉଛି ଯେତିକି ଶକ୍ତି ବିସର୍ଜନ ହେବା, ତୁମେ କୋଇଲର ୱିଣ୍ଡିଙ୍ଗକୁ ଅଧିକ ଗରମ ନକରିବା ପରି ଦୂର ହୋଇପାରିବ |(ଅଧିକାଂଶ ବ elect ଦ୍ୟୁତିକ ଚୁମ୍ବକୀୟ ଡିଜାଇନ୍ ପାଇଁ ଏହି ଉପାୟ ସାଧାରଣ ଅଟେ) |
ମାଗନାବେଣ୍ଡ ପ୍ରାୟ 25% ନାମକରଣ ଡ୍ୟୁଟି ଚକ୍ର ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଛି |
ସାଧାରଣତ a ଏକ ବଙ୍କା ହେବା ପାଇଁ ମାତ୍ର 2 କିମ୍ବା 3 ସେକେଣ୍ଡ ଲାଗେ |ଚୁମ୍ବକଟି ପରବର୍ତ୍ତୀ 8 ରୁ 10 ସେକେଣ୍ଡ ପାଇଁ ବନ୍ଦ ରହିବ ଯେତେବେଳେ ୱାର୍କସିପ୍ ପୁନ osition ସ୍ଥାପିତ ହୋଇ ପରବର୍ତ୍ତୀ ବଙ୍କା ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତ ହୋଇଯିବ |ଯଦି 25% ଡ୍ୟୁଟି ଚକ୍ର ଅତିକ୍ରମ କରେ ତେବେ ଶେଷରେ ଚୁମ୍ବକ ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ ହେବ ଏବଂ ଏକ ଥର୍ମାଲ୍ ଓଭରଲୋଡ୍ ଯାତ୍ରା କରିବ |ଚୁମ୍ବକଟି କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହେବ ନାହିଁ କିନ୍ତୁ ପୁନର୍ବାର ବ୍ୟବହାର ହେବା ପୂର୍ବରୁ ଏହାକୁ ପ୍ରାୟ 30 ମିନିଟ୍ ଥଣ୍ଡା କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେବାକୁ ପଡିବ |
କ୍ଷେତ୍ରର ମେସିନ୍ ସହିତ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଅଭିଜ୍ଞତା ଦର୍ଶାଇଛି ଯେ ସାଧାରଣ ଉପଭୋକ୍ତାମାନଙ୍କ ପାଇଁ 25% ଡ୍ୟୁଟି ଚକ୍ର ଯଥେଷ୍ଟ ଅଟେ |ବାସ୍ତବରେ କିଛି ଉପଭୋକ୍ତା ଯନ୍ତ୍ରର ଇଚ୍ଛାଧୀନ ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ସଂସ୍କରଣ ପାଇଁ ଅନୁରୋଧ କରିଛନ୍ତି ଯେଉଁଥିରେ କମ୍ ଡ୍ୟୁଟି ଚକ୍ର ଖର୍ଚ୍ଚରେ ଅଧିକ କ୍ଲାମିଂ ଫୋର୍ସ ଅଛି |
କୋଇଲ୍ କ୍ରସ୍-ସେକ୍ସନାଲ୍ ଏରିଆ |
କୋଇଲ୍ ପାଇଁ ଉପଲବ୍ଧ କ୍ରସ୍ ବିଭାଗୀୟ କ୍ଷେତ୍ର ସର୍ବାଧିକ ପରିମାଣର ତମ୍ବା ତାର ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବ ଯାହାକି ଫିଟ୍ ହୋଇପାରିବ | ଉପଲବ୍ଧ କ୍ଷେତ୍ର ଆବଶ୍ୟକତାଠାରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ, ଆବଶ୍ୟକ ଆମ୍ପେର୍ ଟର୍ନ୍ ଏବଂ ପାୱାର୍ ବିସର୍ଜନ ସହିତ ସମାନ |କୋଇଲ୍ ପାଇଁ ଅଧିକ ସ୍ଥାନ ପ୍ରଦାନ କରିବା ଅବଶ୍ୟ ଚୁମ୍ବକୀୟ ଆକାରକୁ ବ increase ାଇବ ଏବଂ ଷ୍ଟିଲରେ ଏକ ଲମ୍ବା ଫ୍ଲକ୍ସ ପଥ ଦ length ର୍ଘ୍ୟ ସୃଷ୍ଟି କରିବ (ଯାହା ସମୁଦାୟ ଫ୍ଲକ୍ସକୁ ହ୍ରାସ କରିବ) |
ସମାନ ଯୁକ୍ତି ଦର୍ଶାଏ ଯେ ଡିଜାଇନ୍ରେ ଯେକ co ଣସି କୋଇଲ୍ ସ୍ଥାନ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଏ ତାହା ସର୍ବଦା ତମ୍ବା ତାରରେ ପରିପୂର୍ଣ୍ଣ ହେବା ଉଚିତ |ଯଦି ଏହା ପୂର୍ଣ୍ଣ ନୁହେଁ ତେବେ ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଚୁମ୍ବକୀୟ ଜ୍ୟାମିତି ଭଲ ହୋଇଥାନ୍ତା |
ମାଗନାବେଣ୍ଡ କ୍ଲାମିଂ ଫୋର୍ସ:
ପରୀକ୍ଷାମୂଳକ ମାପ ଦ୍ below ାରା ନିମ୍ନରେ ଥିବା ଗ୍ରାଫ୍ ପ୍ରାପ୍ତ ହୋଇଥିଲା, କିନ୍ତୁ ଏହା ତତ୍ତ୍ୱିକ ଗଣନା ସହିତ ଯଥେଷ୍ଟ ଭଲ ଭାବରେ ସହମତ |
ଏହି ସୂତ୍ରରୁ କ୍ଲାମିଂ ଫୋର୍ସକୁ ଗାଣିତିକ ଭାବରେ ଗଣନା କରାଯାଇପାରେ:
ନ୍ୟୁଟନ୍ସରେ F = ବଳ |
ବି = ଟେସ୍ଲାସରେ ଚୁମ୍ବକୀୟ ଫ୍ଲକ୍ସ ସାନ୍ଦ୍ରତା |
A = m2 ରେ ପୋଲର କ୍ଷେତ୍ର |
µ0 = ଚୁମ୍ବକୀୟ ଅନୁକୂଳତା ସ୍ଥିର, (4π x 10-7)
ଏକ ଉଦାହରଣ ପାଇଁ ଆମେ 2 ଟେସଲାର ଫ୍ଲକ୍ସ ସାନ୍ଦ୍ରତା ପାଇଁ କ୍ଲାମିଂ ଫୋର୍ସ ଗଣନା କରିବୁ:
ଏହିପରି F = ½ (2) 2 A / µ0 |
ୟୁନିଟ୍ ଏରିଆ (ଚାପ) ଉପରେ ଏକ ବଳ ପାଇଁ ଆମେ ସୂତ୍ରରେ “A” ଡ୍ରପ୍ କରିପାରିବା |
ଏହିପରି ଚାପ = 2 / µ0 = 2 / (4π x 10-7) N / m2 |
ଏହା 1,590,000 N / m2 କୁ ବାହାରକୁ ଆସେ |
ଏହାକୁ କିଲୋଗ୍ରାମ ଫୋର୍ସରେ ପରିଣତ କରିବା ପାଇଁ ଏହାକୁ g (9.81) ଦ୍ୱାରା ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରେ |
ଏହିପରି: ଚାପ = 162,080 କିଲୋଗ୍ରାମ / ମି 2 = 16.2 କେଜି / ସେମି 2 |
ଉପରୋକ୍ତ ଗ୍ରାଫରେ ଦେଖାଯାଇଥିବା ଶୂନ୍ୟ ବ୍ୟବଧାନ ପାଇଁ ଏହା ମାପାଯାଇଥିବା ବଳ ସହିତ ଭଲ ଭାବରେ ସହମତ |
ଏହି ଚିତ୍ରକୁ ସହଜରେ ଯନ୍ତ୍ରର ପୋଲ କ୍ଷେତ୍ର ଦ୍ୱାରା ଗୁଣନ କରି ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଯନ୍ତ୍ର ପାଇଁ ସମୁଦାୟ କ୍ଲାମିଂ ଫୋର୍ସରେ ରୂପାନ୍ତର କରାଯାଇପାରିବ |ମଡେଲ୍ 1250E ପାଇଁ ପୋଲ କ୍ଷେତ୍ର ହେଉଛି 125 (1.4 + 3.0 + 1.5) = 735 cm2 |
ଏହିପରି ସମୁଦାୟ, ଶୂନ୍ୟ-ଫାଙ୍କ, ବଳ (735 x 16.2) = 11,900 କିଲୋଗ୍ରାମ କିମ୍ବା 11.9 ଟନ୍ ହେବ;ଚୁମ୍ବକୀୟ ଲମ୍ବ ପ୍ରତି ମିଟରରେ ପ୍ରାୟ 9.5 ଟନ୍ |
ଫ୍ଲକ୍ସ ସାନ୍ଧ୍ରତା ଏବଂ କ୍ଲାମିଂ ଚାପ ସିଧାସଳଖ ଜଡିତ ଏବଂ ନିମ୍ନରେ ଚିତ୍ରିତ ହୋଇଛି:
ପ୍ରାକ୍ଟିକାଲ୍ କ୍ଲାମିଙ୍ଗ୍ ଫୋର୍ସ:
ଅଭ୍ୟାସରେ ଏହି ଉଚ୍ଚ କ୍ଲାମିଂ ଫୋର୍ସ କେବଳ ଯେତେବେଳେ ହୃଦୟଙ୍ଗମ ହୁଏ ଯେତେବେଳେ ଏହା ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ ନାହିଁ (!), ଯେତେବେଳେ ପତଳା ଷ୍ଟିଲ୍ ୱାର୍କସିପ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ବଙ୍କା କରେ |ଯେତେବେଳେ ଅଣ-ଫରସ୍ ୱାର୍କସିପ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ବଙ୍କା କରେ, ଉପରୋକ୍ତ ଗ୍ରାଫରେ ଦେଖାଯାଇଥିବା ପରି ବଳ କମ୍ ହେବ, ଏବଂ (ଟିକେ କ uri ତୁହଳର ସହିତ), ମୋଟା ଷ୍ଟିଲ୍ ୱାର୍କସିପ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ବଙ୍କା କରିବା ସମୟରେ ଏହା ମଧ୍ୟ କମ୍ ଅଟେ |ଏହାର କାରଣ ହେଉଛି, ଏକ ତୀକ୍ଷ୍ଣ ବଙ୍କା କରିବା ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ କରୁଥିବା କ୍ଲାମିଂ ଫୋର୍ସ ଏକ ବ୍ୟାଡ୍ୟୁସ୍ ବଙ୍କା ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକତାଠାରୁ ବହୁତ ଅଧିକ |ତେବେ କ’ଣ ଘଟେ, ଯେହେତୁ ବଙ୍କାଟି କ୍ଲମ୍ପବାରର ଆଗ ଧାରକୁ ଟିକିଏ ଉପରକୁ ଉଠାଏ, ଏହିପରି କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷେତ୍ରକୁ ଏକ ବ୍ୟାଡ୍ୟୁସ୍ ସୃଷ୍ଟି କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ |
ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ଛୋଟ ବାୟୁ-ଫାଙ୍କା କ୍ଲାମିଂ ଫୋର୍ସର ସାମାନ୍ୟ କ୍ଷତି ଘଟାଇଥାଏ କିନ୍ତୁ ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଲାମିଂ ଫୋର୍ସ ଅପେକ୍ଷା ବ୍ୟାଡ୍ୟୁସ ବଣ୍ଡ ଗଠନ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ଶକ୍ତି ଅଧିକ ତୀବ୍ର ହ୍ରାସ ପାଇଛି |ଏହିପରି ଏକ ସ୍ଥିର ପରିସ୍ଥିତି ଫଳାଫଳ ହୁଏ ଏବଂ କ୍ଲମ୍ପବାର୍ ଛାଡିବାକୁ ଦିଏ ନାହିଁ |
ଯାହା ଉପରେ ବର୍ଣ୍ଣନା କରାଯାଇଛି, ଯନ୍ତ୍ରଟି ଏହାର ଘନତା ସୀମା ନିକଟରେ ଥିବାବେଳେ ବଙ୍କା ହେବାର ଧାରା |ଯଦି ଏକ ମୋଟା ୱାର୍କସିପ୍ ଚେଷ୍ଟା କରାଯାଏ ତେବେ ଅବଶ୍ୟ କ୍ଲାମବାର୍ ବନ୍ଦ ହୋଇଯିବ |
ଏହି ଚିତ୍ରଟି ସୂଚିତ କରେ ଯେ ଯଦି କ୍ଲମ୍ପବାରର ନାକ ଧାର ତୀକ୍ଷ୍ଣ ପରିବର୍ତ୍ତେ ଟିକିଏ ବିକିରଣ କରାଯାଏ, ତେବେ ମୋଟା ନଇଁବା ପାଇଁ ବାୟୁ ବ୍ୟବଧାନ କମିଯିବ |
ବାସ୍ତବରେ ଏହା ହେଉଛି ଏବଂ ଏକ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ପ୍ରସ୍ତୁତ ମାଗନାବେଣ୍ଡରେ ଏକ ବିକିରଣ ଧାର ସହିତ ଏକ କ୍ଲମ୍ପବାର ରହିବ |(ଏକ ତୀକ୍ଷ୍ଣ ଧାର ତୁଳନାରେ ଏକ ବିକିରଣ ଧାର ମଧ୍ୟ ଦୁର୍ଘଟଣାଜନିତ କ୍ଷତି ହେବାର ସମ୍ଭାବନା କମ୍) |
ବ୍ରେଡ୍ ବିଫଳତାର ମାର୍ଜିନାଲ୍ ମୋଡ୍:
ଯଦି ଏକ ମୋଟା ୱାର୍କସିପ୍ ଉପରେ ଏକ ବଙ୍କା ଚେଷ୍ଟା କରାଯାଏ ତେବେ ମେସିନ୍ ଏହାକୁ ବଙ୍କା କରିବାରେ ବିଫଳ ହେବ କାରଣ କ୍ଲାମବାର୍ କେବଳ ବନ୍ଦ ହୋଇଯିବ |(ସ un ଭାଗ୍ୟବଶତ this ଏହା ଏକ ନାଟକୀୟ ଉପାୟରେ ଘଟେ ନାହିଁ;
ଯଦିଓ ଚୁମ୍ବକୀୟର ନମ୍ରତା କ୍ଷମତାଠାରୁ ନମନୀୟ ଭାର କେବଳ ସାମାନ୍ୟ ଅଧିକ ତେବେ ସାଧାରଣତ what କ’ଣ ଘଟେ ଯେ ବଙ୍କା ପ୍ରାୟ 60 ଡିଗ୍ରୀ କହିବାକୁ ଲାଗିବ ଏବଂ ତା’ପରେ କ୍ଲମ୍ପବର୍ ପଛକୁ ସ୍ଲାଇଡ୍ ହେବା ଆରମ୍ଭ କରିବ |ବିଫଳତାର ଏହି ଧାରାରେ ଚୁମ୍ବକ କେବଳ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷେତ୍ର ଏବଂ ଚୁମ୍ବକର ଶଯ୍ୟା ମଧ୍ୟରେ ଘର୍ଷଣ ସୃଷ୍ଟି କରି ପରୋକ୍ଷରେ ନମ୍ର ଭାରକୁ ପ୍ରତିରୋଧ କରିପାରିବ |
ଲିଫ୍ଟ-ଅଫ୍ ହେତୁ ଏକ ବିଫଳତା ଏବଂ ସ୍ଲାଇଡିଂ ହେତୁ ବିଫଳତା ମଧ୍ୟରେ ଘନତା ପାର୍ଥକ୍ୟ ସାଧାରଣତ very ଅଧିକ ନୁହେଁ |
ଲିଫ୍ଟ-ଅଫ୍ ବିଫଳତା, ୱାର୍କସିପ୍ କ୍ଲମ୍ପବାରର ଆଗ ପାର୍ଶ୍ୱକୁ ଉପରକୁ ଯିବା କାରଣରୁ |କ୍ଲମ୍ପବାରର ଆଗ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଥିବା କ୍ଲାମିଂ ଫୋର୍ସ ମୁଖ୍ୟତ this ଏହାକୁ ପ୍ରତିରୋଧ କରେ |ପଛ ପାର୍ଶ୍ୱରେ କ୍ଲାମିଂ କରିବାର କ little ଣସି ପ୍ରଭାବ ନାହିଁ କାରଣ ଏହା କ୍ଲମ୍ପବାରକୁ ପିଭୋଟ୍ କରାଯାଉଥିବା ସ୍ଥାନ ନିକଟରେ |ବାସ୍ତବରେ ଏହା ସମୁଦାୟ କ୍ଲାମିଂ ଫୋର୍ସର ଅଧା ଅଟେ ଯାହା ଲିଫ୍ଟ-ଅଫ୍ ପ୍ରତିରୋଧ କରେ |
ଅନ୍ୟ ପଟେ ସ୍ଲାଇଡିଂକୁ ସମୁଦାୟ କ୍ଲାମିଂ ଫୋର୍ସ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରତିରୋଧ କରାଯାଇଥାଏ କିନ୍ତୁ କେବଳ ଘର୍ଷଣ ମାଧ୍ୟମରେ ତେଣୁ ପ୍ରକୃତ ପ୍ରତିରୋଧ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷେତ୍ର ଏବଂ ଚୁମ୍ବକୀୟ ପୃଷ୍ଠ ମଧ୍ୟରେ ଘର୍ଷଣର କୋଏଫିସିଣ୍ଟେଣ୍ଟ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ |
ପରିଷ୍କାର ଏବଂ ଶୁଖିଲା ଇସ୍ପାତ ପାଇଁ ଘର୍ଷଣ କୋଏଫିସିଏଣ୍ଟ୍ 0.8 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ହୋଇପାରେ କିନ୍ତୁ ଯଦି ତେଲ ଲଗାଯାଏ ତେବେ ଏହା 0.2 ରୁ କମ୍ ହୋଇପାରେ |ସାଧାରଣତ it ଏହା ମଧ୍ୟରେ ଯେକ ewhere ଣସି ସ୍ଥାନରେ ରହିବ ଯେ ବଙ୍କା ବିଫଳତାର ମାର୍ଜିନାଲ ମୋଡ୍ ସାଧାରଣତ sl ସ୍ଲାଇଡିଂ ହେତୁ ହୋଇଥାଏ, କିନ୍ତୁ ଚୁମ୍ବକୀୟ ପୃଷ୍ଠରେ ଘର୍ଷଣ ବୃଦ୍ଧି କରିବାର ପ୍ରୟାସ ମୂଲ୍ୟହୀନ ବୋଲି ଜଣାପଡିଛି |
ମୋଟା କ୍ଷମତା:
ଏକ ଇ-ପ୍ରକାରର ଚୁମ୍ବକୀୟ ଶରୀର ପାଇଁ 98 ମିମି ଚଉଡା ଏବଂ 48 ମିମି ଗଭୀର ଏବଂ 3,800 ଆମ୍ପେର୍-ଟର୍ନ୍ କୋଇଲ୍ ସହିତ ପୂର୍ଣ୍ଣ ଦ length ର୍ଘ୍ୟର ନମ୍ରତା କ୍ଷମତା 1.6 ମିମି |ଏହି ଘନତା ଉଭୟ ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ଏବଂ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ସିଟ୍ ପାଇଁ ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ |ଆଲୁମିନିୟମ୍ ସିଟ୍ ଉପରେ କମ୍ କ୍ଲାମିଂ ହେବ କିନ୍ତୁ ଏହାକୁ ବଙ୍କା କରିବା ପାଇଁ ଏହା କମ୍ ଟର୍କ ଆବଶ୍ୟକ କରେ ତେଣୁ ଏହା ଉଭୟ ପ୍ରକାରର ଧାତୁ ପାଇଁ ସମାନ ଗେଜ୍ କ୍ଷମତା ପ୍ରଦାନ କରିବାକୁ କ୍ଷତିପୂରଣ କରେ |
ଉଲ୍ଲିଖିତ ନମନୀୟ କ୍ଷମତା ଉପରେ କିଛି ଗୁମ୍ଫା ରହିବା ଆବଶ୍ୟକ: ମୁଖ୍ୟ ହେଉଛି ଶୀଟ୍ ଧାତୁର ଅମଳ ଶକ୍ତି ବ୍ୟାପକ ଭାବରେ ଭିନ୍ନ ହୋଇପାରେ |1.6 ମିମି କ୍ଷମତା 250 MPa ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଅମଳର ଚାପ ସହିତ ଇସ୍ପାତ ଏବଂ 140 MPa ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଅମଳ ଚାପ ସହିତ ଆଲୁମିନିୟମ ପାଇଁ ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ |
ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲରେ ଘନତା କ୍ଷମତା ପ୍ରାୟ 1.0 ମିମି |ଏହି କ୍ଷମତା ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଧାତୁ ତୁଳନାରେ ଯଥେଷ୍ଟ କମ୍ କାରଣ ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ସାଧାରଣତ-ଚୁମ୍ବକୀୟ ନୁହେଁ ଏବଂ ତଥାପି ଯଥେଷ୍ଟ ଅଧିକ ଅମଳର ଚାପ ରହିଥାଏ |
ଅନ୍ୟ ଏକ କାରଣ ହେଉଛି ଚୁମ୍ବକର ତାପମାତ୍ରା |ଯଦି ଚୁମ୍ବକକୁ ଗରମ ହେବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଆଯାଏ, ତେବେ କୋଇଲର ପ୍ରତିରୋଧ ଅଧିକ ହେବ ଏବଂ ଏହା ପରବର୍ତ୍ତୀ ସମୟରେ ନିମ୍ନ ଆମ୍ପେର୍-ଟର୍ନ୍ ଏବଂ ଲୋୟର କ୍ଲାମିଂ ଫୋର୍ସ ସହିତ କମ୍ କରେଣ୍ଟ ଆଙ୍କିବାକୁ ଦେବ |(ଏହି ପ୍ରଭାବ ସାଧାରଣତ quite ଯଥେଷ୍ଟ ମଧ୍ୟମ ଅଟେ ଏବଂ ମେସିନ୍ ଏହାର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା ପୂରଣ ନକରିବାର ସମ୍ଭାବନା ନାହିଁ) |
ଶେଷରେ, ଯଦି ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ରସ୍ ବିଭାଗକୁ ବଡ଼ କରାଯାଏ ତେବେ ମୋଟା କ୍ଷମତା ମାଗନାବେଣ୍ଡସ୍ ତିଆରି କରାଯାଇପାରେ |